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Obras das rodovias PR-495 e PR-497 avançam após mobilização do extremo oeste do Paraná

Região investiu recursos próprios na elaboração do anteprojeto doado ao governo; investimento estimado entre R$ 180 e R$ 200 milhões, com início previsto entre fim de 2026 e começo de 2027

Foto do Autor Larissa Parizotto | Redação

Por Larissa Parizotto | Redação

Postado: 18/08/2026

O avanço das obras previstas para as rodovias PR-495 e PR-497 representa uma importante conquista para o extremo oeste do Paraná. No entanto, o caminho percorrido pela região até a publicação do edital foi diferente do adotado em outras partes do estado: enquanto alguns projetos foram integralmente custeados pelo governo do Paraná, lideranças, empresários, cooperativas e entidades do extremo oeste precisaram investir recursos próprios para que o projeto saísse do papel.
 
A mobilização regional resultou no investimento de aproximadamente R$ 1 milhão por parte de empresários, cooperativas e associações comerciais, valor destinado à elaboração e posterior doação do anteprojeto ao governo do estado. A iniciativa permitiu que o processo avançasse até a publicação do edital para a contratação do projeto executivo e a execução das obras. A PR-495 liga Serranópolis do Iguaçu a Missal, com junção com a PR-497 até Santa Helena; a PR-497 liga São Miguel do Iguaçu a Missal e Itaipulândia.
 
A estimativa de investimento varia entre R$ 180 milhões e R$ 200 milhões, com expectativa de início dos trabalhos entre o fim de 2026 e o começo de 2027. O caso reforça uma reivindicação histórica da região: considerado um dos principais polos do agronegócio paranaense, o extremo oeste precisou custear a etapa inicial do projeto para obter investimentos que, em outras localidades, foram viabilizados diretamente pelo estado.
 
Fontes: Não foram localizadas publicações externas específicas sobre o avanço das obras nas buscas realizadas. Verificar com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) ou a assessoria de imprensa do governo do estado antes de publicar.
 
Itens para conferir: valor investido pela região no anteprojeto (R$ 1 milhão); estimativa de investimento (R$ 180 a 200 milhões); trechos das rodovias; previsão de início das obras; confirmação oficial.

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